Книга-Путевые машины узкой колеи. Антон Максимов

С момента появления железных дорог, и, в частности, узкоколеек, для их содержания и эксплуатации применялся тяжёлый физический труд. Уже в XlX веке начались работы с применением механизмов в хозяйстве узкоколейных железных дорог. Первыми такими работами являлись снегоборьба и перемещение тяжёлых грузов, позволяющих увеличить скорость производства работ за счёт механизации процесса.

В середине ХХ века в СССР на первый план выдвинулось увеличение производительности труда за счёт применения сложных механизмов. В этот период производилась разработка широкой гаммы машин для содержания пути. 60 - 70-е годы являлись временем апофеоза конструкторской мысли в этой области - в эти годы механизмы внедрялись практически на всех видах работ, применяемых на отечественных узкоколейках. К сожалению, уже в 80-е годы развитие замедлилось, многие решения приняли тупиковый характр, свою роль сыграло и постепенное затухание деятельности узкоколеек. Последние жизнеспособные разработки ещё появлялись в начале 90-х годов, но в настоящее время машины для содержания путей узкой колеи доживают свой век на единичных оставшихся дорогах.

Данная работа является попыткой осветить всё многообразие применявшихся на отечественных узкоколейках механизмов и путевых машин, собрав в одно издание все имеющиеся в данный момент разрозненные источники.

Страниц - 160 стр.

ISBN: 978-5-6048450-6-6.