Коллекционный автомобиль Mercedes-Benz W165 1939г. 1/18

Модель ручной работы гоночного автомобиля Mercedes-Benz W165 образца 1939 г. Модель окрашена в серебристый цвет. Модель состоит из боле чем 1000 отдельных деталей. Решетка радиатора сделана из стали. Капот съемный и крепится к кузову с помощью подпружиненных металлических крючков. На каждом колесе вручную вставлены по 30 стальных спиц. Детализировано выполненный интерьер с сиденьем с текстильной обивкой. 

В 1930-х гг. самые роскошные гонки проводились в североафриканском городе Триполи, на которых с 1934 г. доминировали машины Mercedes-Benz. На Гран-При 1939 г. объем двигателей гоночных машин был ограничен 1.5 литрами. В соответствии с новой формулой гонок Mercedes-Benz разработал совершенно новую машину – W 165, которая имела особый V-образный 8-цилиндровый двигатель мощностью 256 л.с. За рулем этого автомобиля Герман Ланг одержал сенсационную победу. Это был один из самых неожиданных триумфов в истории автогонок, который стал возможен благодаря слаженной работе команды.

Технические характеристики прототипа:

8-цилиндровый V-образный двигатель с двумя распредвалами и 3-ступенчатым карбюратором.

Коробка передач: 5-ступенчатая

Максимальная мощность: 256 л.с. при 8000 об/мин

Диаметр и ход поршня: 64х58 мм

Рабочий объем: 1495 см3

Максимальная скорость: 300 км/ч

Колесная база: 2450 мм

Передняя колея: 1280 мм

Задняя колея: 1338 мм