Паровоз класса 75 Немецкой федеральной железной дороги (DB), установленный на запасном пути для выработки пара. Полностью работоспособный локомотив для использования под стационарной дымовой трубой отопительного оборудования.
Рама и большая часть корпуса локомотива сделаны из металла.
Локомотив оснащён цифровым декодером mfx (автоматическое определение цифровым пультом) и высокоэффективным управляемым двигателем.
3 оси с приводом. 2 тяговые шины.
Двойные фары переключают режим освещения в зависимости от направления движения.
Длина по буферам - 13,9 см.
Дымовая труба установлена на балочном каркасе для установки над путями. Полностью собранная, детально проработанная металлическая модель.
Высота - 14 см. Клиренс: около 6 см.