Из истории макетов

Легенда железнодорожного моделирования, макет Gorre & Daphetid, созданный Джоном Алленом (John Allen) установил особую планку художественности и реализма железнодорожных макетов. Национальная Ассоциация Железнодорожного Моделирования (NMRA) дважды награждала Аллена премией за особые заслуги и отмечала его как «Пионера индустрии». Он – единственный в мире моделист, который попал на обложку международного издания Model Railroader. Трагично, но конец его макета также легендарен, как и смерть самого моделиста – в 1973 г. Gorre & Daphetid погиб в огне пожара, спустя всего две недели после смерти Аллена.

Аллен посвятил большую часть своей жизни работе над этим макетом, создав три его версии, последняя из которых заняла практически весь подвал его дома в штате Калифорния. Третий макет, известный просто как «GD», представлял собой макет вымышленной горной железной дороги. Мнения касательно прототипа этого макета расходятся, однако, несомненно его сходство с железной дорогой Colorado Midland.

Что не обсуждается даже сейчас, так это мастерство создания макетов Аллена и беспрецедентные пропорции и глубина сцен, которые он воспроизводил на макетах. Будучи фотографом, Аллен имел прирожденную способность создавать правдоподобные иллюзии при помощи эффекта измененной перспективы. Техника создания следов воздействия времени, которую использовал Аллен, буквально оживляла макеты и придавала им особые черты за счет мостов (их было более сотни и некоторые достигали в высоту полутора метров), работающих канатных дорог и тысяч миниатюрных людей, представлявших небольшие сценки из повседневной жизни, зачастую довольно забавные.

Аллен работал над созданием макета на протяжении 20 лет, зачастую выполняя всю работу самостоятельно. По ходу создания он делал фотографии сценок макета и отправлял их в журналы Model Railroader и Railroad Model Craftsman. До нас дошли несколько поездов с макета Аллена и некоторые из оригинальных негативов (все – с заметным запахом дыма). Энди Сперано (Andy Sperandeo), редактор журнала Model Railroader, владеет одним из наиболее известных поездов - №34. Поезд №43 находится в частной коллекции и застрахован на 10 000 долларов.

В 2009 г. Род Смит (Rod Smith), работавший некоторое время в должности начальника сортировочной станции американского местечка Грейт Дивайд, получил загадочную посылку. К его удивлению, внутри оказалось 13 из считавшихся погибших в огне моделей локомотивов  макета Gorre & Daphetid. На сегодняшний день это самая крупная коллекция моделей с легендарного макета.