Швейцарский Re 460

Швейцарский производитель железнодорожных моделей, компания Roco, анонсировала скорый выход новой модели – электровоза класса Re 460 в окраске Швейцарских Федеральных Железных дорог.

Сама по себе модель не новая, однако от предыдущих версий этот электровоз будет отличаться целым рядом изменений. К примеру, модель будет снабжена совершенно новыми пантографами производства компании Faiveley Transport, выполненными с гораздо большей степенью детализации, чем прежде. Кроме этого модель получит новый звуковой модуль с широчайшим набором воспроизводимых звуков.

Электровоз будет снабжен новым более мощным электродвигателем с приводом на все 4 оси. Модель будет доступна как с цифровым, так и с аналоговым управлением и сцепками типа NEM.

Краткие характеристики модели:

- количество тяговых осей: 1

- количество ведущих осей: 4

- сцепки: NEM 362

- мотор: пятиполюсный, электрический.

- интерфейс: PluX22

- длина по буферам 212 мм

Локомотивы серии Re 460 – современные четырехосные локомотивы, используемые на железных дорогах Швейцарии. Впервые они были введены в эксплуатацию в начале 1990-х годов и на сегодняшний день практически полностью вытеснили локомотивы всех остальных типов.

Пантографы производства французской компании Faiveley Transport являются основными пантографами, используемыми в странах Европы. Их отличительная черта – однорычажная конструкция. Именно такая конструкция, впервые примененная и запатентованная компанией в начале 1950-х годов, позволила электропоездам развивать скорости свыше 160 км/ч и стала основой скоростного железнодорожного транспорта Европы.